独自の試験をクリアした
コーティングだけを採用
- フッ素から硬化型ガラスコーティングまで、4つのコースから選べます
- サポート期間は1年〜5年。ヘッドライト・ホイール・内装などボディ以外のコーティングも
- 新車・中古車・譲り受けた車、どのタイミングでも
料金 税込 27,720円〜（クイックフッ素コーティング）
カーコーティングをご利用になるタイミング
- 新車を購入したとき
- 中古車を購入したとき
- コーティングの効果が弱くなってきたとき
- 友人や知人から車を譲ってもらったとき
どのタイミングでも、周辺のコーティング専門店やディーラー、中古車販売店、カー用品店、ガソリンスタンドなどと比べて、いちばん合う店舗を選ばれていると思います。「得洗隊」を真っ先に思い出していただけるよう、施工技術はもちろん、人としての向上も忘れずに、スタッフ全員で取り組んでいます。
愛車のツヤ・水ジミ・コーティングのこと、まずはご相談ください。お見積り・ご相談は無料です。
日時が決まっている方はご予約・お申し込みフォームカーコーティングメニュー
クイックフッ素コーティング
フッ素コーティング（低撥水）。ツヤ★★／耐ウォータースポット★★★★。サポート期間1年・作業期間1日。27,720円〜（サイズで異なります）
こんな方によくご利用いただいています
- 新車を1年や3年で乗り換えている
- 洗車をほとんどしない
- 毎年利用するが、毎回の出費をできる限り抑えてきれいを維持したい
スタンダードコーティング
硬化型ガラスコーティング（撥水）。ツヤ★★★／耐ウォータースポット★★★★。サポート期間3年・作業期間1日。62,370円〜（サイズで異なります）
こんな方によくご利用いただいています
- 新車を購入して、ディーラーではなく専門店のコーティングを利用したい
- 費用を抑えつつ、最大の効果を発揮できるコーティングがよい
- 買い替える予定だったが、急きょ次の車検まで乗ることになった
プレミアムコーティング
硬化型ガラスコーティング（撥水・親水を選択可）。ツヤ★★★★／耐ウォータースポット★★★★。サポート期間5年・作業期間2日〜。118,800円〜（新車 100,980円〜・サイズで異なります）
こんな方によくご利用いただいています
- 新車を購入したので、専門店のコーティングを施工しておきたい
- 洗車を1か月に1度はしている
ロイヤルコーティング
硬化型ガラスコーティング（撥水）。ツヤ★★★★★／耐ウォータースポット★★★★★。サポート期間5年・作業期間3日〜。188,100円〜（新車 159,885円〜・サイズで異なります）
こんな方によくご利用いただいています
- ガラスコーティングをするからには、最高性能のコーティングにしたい
- 愛車本来のカラーをいつまでも維持したい
- 最低でも月に1度は洗車をしている
4コースの早見表
※表は横にスクロールできます
| クイック フッ素 | スタンダード | プレミアム | ロイヤル | |
|---|---|---|---|---|
| 素材 | フッ素 | 硬化型ガラス | 硬化型ガラス | 硬化型ガラス |
| 性質 | 低撥水 | 撥水 | 撥水・親水を選択可 | 撥水 |
| ツヤ | ★★ | ★★★ | ★★★★ | ★★★★★ |
| 耐ウォータースポット | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★★ |
| サポート期間 | 1年 | 3年 | 5年 | 5年 |
| 作業期間 | 1日 | 1日 | 2日〜 | 3日〜 |
| 価格帯（税込） | 27,720円〜 | 62,370円〜 | 118,800円〜 （新車 100,980円〜） | 188,100円〜 （新車 159,885円〜） |
※価格はお車のサイズで異なります。新車は登録から3か月以内のお車です。
愛車のサイズを確認するメーカー・車種から、サイズ区分を確認できます
代車無料施工中のお足もご心配なく
キャッシュレス決済OKクレジットカード・QR決済に対応
分割払いOKお支払い方法はご相談ください
コース選びに迷ったら、ご相談ください
車種・年式と、洗車の頻度や乗り換えの予定をお伝えいただければ、合うコースをご提案します。お見積り・ご相談は無料です。
日時が決まっている方はご予約・お申し込みフォーム※お車は店舗へのお持ち込みです（埼玉本店・東京足立店・秋田能代店）
4コースの作業内容の違い
どのコースも、細部やエンジンルーム・足回りの洗浄、手洗い洗車、鉄粉除去、養生までの下地づくりは同じです。違いは、その後の「磨き」と「コーティングの重ね方」です。上のコースほど研磨を深くし、ロイヤルではふだん磨けないドアの内側まで磨いて、下塗りのプライマーで定着を高めてから仕上げます。
| クイック フッ素 | スタンダード | プレミアム | ロイヤル | |
|---|---|---|---|---|
| 下地づくり | ● | ● | ● | ● |
| 塗装面の研磨 | 超軽研磨 | 軽研磨 | 鏡面研磨 | 鏡面研磨 |
| 開口部の研磨 | ― | ― | ― | ● |
| 開口部のコーティング | ― | ― | ● | ● |
| プライマーコート | ― | ― | ― | 1層 |
| ボディのコーティング | 1層 | 1層 | 1層 | 1層 |
| 材料 | フッ素 | シラン系 | シラン系 | シラン系 |
| 作業時間 | 3〜5時間 | 1日 | 2〜3日 | 3〜5日 |
| 車内の簡易清掃（無料） | ― | ― | ● | ● |
| お手入れセット | ― | あり | あり | あり |
| 施工証明書 | ● | ● | ● | ● |
※超軽研磨＝ポリッシャーで水アカを落とす程度に磨きながら、フッ素をコートします。下地づくり＝細部・エンジンルーム・足回りの洗浄、手洗い洗車、鉄粉除去。開口部＝ドアヒンジやドアステップなど、ドアを開けたときに見える部分。お手入れセット＝シャンプー・コンディショナー・スポンジ・クロス（ロイヤルはレザーケース入り）。作業時間はお車の状態で変わります（スタンダードは朝お預かりで夕方お渡し、ロイヤルは新車3〜4日・通常4〜5日）。施工中は代車を無料でご用意しています。
施工の流れ（ロイヤルコーティングの例）
最上位のロイヤルコーティングでは、次の流れで3〜5日かけて仕上げます。ほかのコースには開口部の研磨とプライマーコートがなく、研磨の深さも変わります。
細部・エンジンルーム・足回りの洗浄
ドアヒンジやステップなどの開口部、エンブレム周り、給油口、エンジンルーム、ホイールやホイールハウスまで洗浄します。
手洗い洗車・鉄粉除去
ボディと窓ガラスを手洗いし、塗装に刺さった鉄粉やピッチ・タールをパネルごとに取り除きます。
エアブロー・養生
すき間の水分を飛ばし、磨かない部分や研磨の粉が入り込む部分をマスキングします。
研磨
コーティングでいちばん大事な工程です。塗装面を整えて小キズを取り、ボディの輝きを取り戻します。ロイヤルではドアの内側などの開口部も磨きます。
脱脂
研磨で残った油分を取り除き、コーティングがしっかり定着する状態にします。
プライマーコート・トップコート
定着力を高める下塗り（プライマーコート）を入れてから、コーティングを塗り込みます。
最終チェック・車内清掃
ムラがないか細部まで確かめ、サービスで車内も清掃してからお渡しします。
コーティングの基礎知識
コースを選ぶ前に知っておきたいことを、専門店の目線でまとめました。
その他のコーティング関連メニュー
ボディ以外のコーティングも、目的に合わせてご利用いただけます。
よくいただくご質問
- 4つのコースは、どう選べばいいですか？
ツヤの深さと、どれくらい長く守りたいかで選びます。1年ごとにかけ直すならクイックフッ素、3年ならスタンダード、5年しっかり守るならプレミアム、最高の輝きを求めるならロイヤルです。迷ったときは、お車の状態と使い方をお聞きしてご提案します。
- 「サポート期間」とは何ですか？
コーティングの持ちは、使い方や保管場所、お手入れで大きく変わります。そのため得洗隊では「◯年耐久」ではなく「サポート期間」と呼んでいます。期間中は有料のメンテナンスで、被膜を良い状態に保つお手伝いをします。
- 「細部・開口部」とはどこですか？
ドアを開けたときに見えるドアヒンジやドアステップ、リアゲートのヒンジ、給油口の内側などです。ロイヤルコーティングでは、ふだん磨けないこうした部分も磨いてからコーティングします。
- 「プライマーコート」とは何ですか？
コーティング剤の定着力を高めるための、下塗りのコーティングです。ロイヤルコーティングで使っています。
- ホイールは車から外して洗いますか？
外さずに洗浄します。整備の専門店ではないため、大切な足回りに万が一のことがないようにしています。そのため、手の届かない部分は洗えないことがあります。
- コーティングした車で洗車機を使っても大丈夫ですか？
おすすめはしていません。洗車機のブラシには前の車の汚れが残っていることがあるためです。ただ、洗車をしないのがいちばん良くないので、手洗いが難しいときは洗車機を使ってください。
- エシュロンやジーゾックスのコーティングも施工できますか？
はい、取り扱いがあります。ただ得洗隊では、お車の状態と使い方に合わせて、この4つのオリジナルコースからお選びいただくことをおすすめしています。「エシュロンやジーゾックスと比べてどうか」といったご相談もお気軽にどうぞ。