埼玉県ふじみ野市の得洗隊(とくせんたい)埼玉本店です。今回は、トヨタ クラウンのヘッドライトに、プロテクションフィルムを施工した事例をご紹介します。埼玉県嵐山町のお客さまです。
この事例のポイント
- 黄ばみが出る前に、予防として施工
- 透明なフィルムなので、貼ってあることはほとんどわからない
- 厚みがあり、飛び石からもヘッドライトを守れる
※2019年11月に、得洗隊のコーティング専門サイトで公開した事例を、こちらのサイトに移して掲載しています。

ご相談の内容
きれいな状態を長く保つために、ヘッドライトにプロテクションフィルムを施工したい、というご依頼でした。ヘッドライトが黄ばんでいたわけではなく、予防のための施工です。
黄ばむ前に保護する理由
ヘッドライトは、新車であっても、3〜5年たつと、黄ばみやくすみなどの劣化が始まります。劣化してしまった表面は、磨いてきれいな状態に戻すしかありません。
保護の方法は2つあります。
- コーティング:耐久の目安は1〜2年です。
- プロテクションフィルム:耐久の目安は5年前後です。厚みのあるフィルムなので、飛び石などからもヘッドライトを守れます。
長い間しっかり守りたい方には、プロテクションフィルムが向いています。2つの違いは、コーティングとフィルムのメリット・デメリットで詳しく比べています。
最近は、ボンネットやフロントバンパーなど、一部だけにフィルムを貼って、飛び石から守る方も増えています。
施工の様子
プロテクションフィルムは、下の写真のように貼っていきます。

施工後
下の2枚が、施工後の写真です。写真では、貼ってあることはまずわかりません。近くから直接見て、やっとわかるくらいです。
今回は、もともと黄ばんでいたわけではないので、施工前と施工後を並べても、見た目の変化はありません。


ヘッドライトを黄ばむ前に守りたい方へ
新車のうち、または黄ばみが出る前に貼るのが、いちばんのおすすめです。フィルムの内容と料金は、下のページでご案内しています。
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